Płyn hamulcowy DOT4 TEXTAR 1L

Płyny hamulcowe pracujące w hydraulicznych układach hamulców służą jako nośniki ciśnienia. Bardzo duża liczba współczesnych konstrukcji motoryzacyjnych wykorzystuje płyn hamulcowy do hydraulicznego sterowania sprzęgłem. Cechy fizykochemiczne olejów takie jak: zbilansowana lepkość, ograniczona ściśliwość i znaczna temperatura wrzenia podyktowane są dużą odpowiedzialnością tych układów oraz ich specyfiką działania. Podstawowa wada płynów hamulcowych to znaczna higroskopijność – w czasie eksploatacji płyn pochłania wodę, która skutecznie zmniejsza temperaturę wrzenia. Zaledwie 3% zawartości wody w płynie może doprowadzić do zaniku skuteczności układu hamulcowego. Oprócz tego środki hamulcowe są bardzo aktywne chemicznie – w przypadku kontaktu ze skórą może dojść do rozległych poparzeń, płyny hamulcowe działają także niekorzystnie na lakierowane elementy.